17.12.2015

Проект по сборке тракторов К-744Р в Алтайском крае был запущен три года назад. В первый год было собрано 12 машин, да и те с трудом удалось продать хозяйствам края. В этом году уже в начале ноября был выполнен план по сборке 100 «кировцев». До конца года будет собрано еще 20 единиц техники.

- В ВОПРОСАХ локализации собираемых на Алтае «кировцев» мы движемся довольно уверенно, - рассказывает руководитель компании «АСМ-Алтай» Михаил Геронимус. - Сейчас проходит испытания двигатель алтайского производства, практически завершены испытания алтайских шин. В ближайшее время будет заключен контракт на поставку резины на конвейер Петербургского тракторного завода. Думаю, через год-два мы сможем иметь полноценное производство в крае. Увеличивая локализацию, мы создаем новые рабочие места и налоговые отчисления. Проект для Алтайского края важен и перспективен с точки зрения обеспечения аграриев тракторами в условиях импортозамещения.

Основные потребители тракторов - алтайские хозяйства, но проявляют интерес и механизаторы из других сибирских регионов. В этом году по несколько единиц К-744Р были проданы в Красноярский край, Кемеровскую и Новосибирскую области.

Рост спроса на алтайские трактора обусловлен доступной ценой за счет господдержки, ремонтопригодностью и простотой технического обслуживания. Это подтверждает Владимир Шишов, руководитель СПК (колхоза) «Фрунзенский» - одного из крупнейших хозяйств Завьяловского района. Сейчас в хозяйстве работает 10 «кировцев». Первые машины были приобретены еще в 2004 году, затем парк пополнили тракторы 2013 года выпуска, в этом году предприятие купило 4 единицы техники.

- Текущий год стал уникальным и беспрецедентным по скидкам на покупку этих тракторов, - рассказывает Владимир Шишов. - Федеральное постановление дает нам скидку в 30 %, из краевого бюджета возмещается еще 10 % от стоимости плюс руководство Петербургского завода предоставляет дополнительную скидку в 5 %.

Таким образом, один трактор нам обошелся в 4,5 млн. рублей при заводской стоимости почти 8 млн. рублей. Экономия с каждого трактора - более 3 млн. рублей, поэтому в этом году мы купили аж 4 машины.

- Трактор плюс посевной комплекс (тоже алтайского производства) нам обошлись в общей сложности в 8 млн. рублей, - продолжает Владимир Шишов. - Чтобы приобрести импортные аналоги, потребовалось бы 32-35 млн. рублей. Разница - в 4 раза. Но нужно понимать, что это затраты только на приобретение, а ведь солидные вложения нужны и для обслуживания техники. В текущем году мы миллионов на 40 закупили новой техники. И практически вся - алтайского производства. Принцип такой: если она производится здесь, значит, для нас всегда будут доступны запасные части и сервисное обслуживание.

Как говорят труженики хозяйства, эти тракторы используются практически круглый год. Они задействованы и в полевых работах - весенняя обработка почвы, посев, заготовка кормов, осенняя обработка почвы, и в животноводстве, и в других хозяйственных работах.

По словам механизатора Александра Решетова, на таких машинах работать удобно. «Никаких серьезных поломок не возникало. Мне комфортно работать на этом тракторе, он достаточно надежен. Поверьте, ведь до этого я управлял старым «Кировцем», - говорит он.