09.02.2016

МЕХАНИЗАТОРЫ ПОСПЕЛИХИНСКОГО РАЙОНА ХОТЬ ЗАВТРА ГОТОВЫ ВЫЙТИ В ПОЛЕ
На дворе - зима, а председатель СПК «Заветы Ильича» Поспелихинского района Николай Поломошнов говорит, что его механизаторы хоть завтра готовы выйти в поле. А всё просто: сельскохозяйственные предприятия района - в числе краевых лидеров по подготовке к предстоящей посевной.
Техника...
По информации главы районной администрации Игоря Башмакова, около 90% почвообрабатывающей техники уже отремонтировано, проверено, обслужено и стоит наготове. По силовым машинам процент чуть ниже.
В мастерской «Заветы Ильича» Сергей Мамедов неспешно заканчивает ремонт своего К-744, на котором обрабатывает землю последние 10 лет. Механизатор говорит, что «Кировец» - надежный трактор. За всё время эксплуатации это его первый более-менее серьезный ремонт. На вопрос, что сломалось, отвечает, что как таковой поломки не было, просто решил обновить некоторые изношенные узлы: втулку заменил, зазоры устранил. Мамедовский трактор - единственный в мастерской, остальные стоят на линейке готовности.

- У нас уже давно не стало общих ремонтов техники, - поясняет Николай Поломошнов, - если по итогам сезона техника требует починки, загоняем и делаем.
В теплой с пластиковыми окнами мастерской «КФК «Стиль» механизаторы колдуют над легендарными Т-4А. Гусеничные «старички» отходили уже не один десяток лет, но их продолжают использовать на трамбовке силоса.

- Подготовка к весенним работам идет по плану и находится на завершающем этапе, - докладывает руководитель и совладелец предприятия Владимир Манн. - Если бы проблемы предвиделись, то наши механизаторы не отдыхали бы на новогодние праздники.
Правда, одна проблема есть - качество запчастей.

- Качество отвратительное, - говорит Владимир Владимирович. - Не успели поставить новый подшипник, как он развалился. Вроде не в подворотне покупаем, а всё равно не можем найти хорошие детали.

В мастерской СПК «Знамя Родины» почти пусто. По словам председателя сельхозкооператива Владимира Попова, лет десять назад было бы всё заставлено техникой, а сегодня чинят телеги для перевозки кормов и оборудование для мехтоков. Дело в том, что хозяйство применяет технологию возделывания почвы ноу-тилл. Сев идет с минимальными энергозатратами, и машины почти не изнашиваются. Попов -приверженец отечественной техники: в хозяйстве всего три иностранных трактора и 17 «Кировцев».

- В прошлом году приобрели ростовские комбайны ACROS 595 Plus. Я был на заводе, видел технологию производства и лишний раз убедился, что комбайны очень хорошего качества, - говорит Владимир Попов. - Если можно, я бы передал им благодарность. Конечно, комбайны TORUM, которые они выпускают, для нас слишком производительные, да и купить их сложно, так как машина востребована американскими фермерами. С недавних пор заокеанских коллег стало устраивать соотношение «цена/качество» этих комбайнов. Вообще, мы следим за продукцией «Россельмаша», приобретая «Акросы» разных модификаций. И с каждым разом машина лучше и лучше.

При нынешних ценах на импорт отечественным машинам отдает предпочтение и Владимир Манн, только в минувшем году приобретя их на 30 млн рублей. Он купил посевной комплекс Леньковского сельмашзавода FIAT и в рамках краевой программы субсидирования два питерских трактора К-744. Они привлекательны не только низкой ценой, но и приемлемым качеством. А когда возникают поломки, их быстро устраняют.

- Два сезона у нас отработал К-744Р2, - рассказывает Николай Поломошнов. - Были небольшие проблемы, но надо отдать должное заводу: неполадку, которая обнаружилась в процессе эксплуатации, они устранили за свой счет, хотя узел уже был не на гарантии. И «АСМ-Алтай», который участвует в этой программе, оперативно сработал.

По словам Игоря Башмакова, несколько лет подряд Поспелихинский район был в лидерах по техперевооружению. Хозяйства вкладывали в новую технику более 300 млн рублей в год, в прошлом году тоже немало - 217 млн, и это несмотря на засуху последних лет.
http://www.ap22.ru